Formado por varias capas de chapa con la veta alternada en cada línea de cola, el tablero multicapa es el panel que eligen los compradores cuando un armario tiene que mantenerse plano y sujetar un tornillo durante años. Usted fija el número de capas; nosotros encontramos la fábrica que lo producirá y lo verificamos antes de que se cargue.
El tablero multicapa es contrachapado por construcción: un número impar de capas de chapa, cada una girada noventa grados respecto de la anterior. Esa construcción de veta cruzada es lo que hace que el panel resista el alabeo mucho mejor que un tablero de una sola capa del mismo espesor, y es la razón por la que las fábricas de muebles lo especifican para puertas, frentes de cajón y cuerpos de armario que deben mantenerse estables tras un viaje marítimo y un cambio de clima.
Lo que cambia de un pedido a otro es el número de capas, la especie del núcleo, la línea de cola y la cara. Un panel de embalaje de tres capas y un panel de mueble de quince capas pertenecen a la misma familia de producto y no se parecen en nada en precio. Cotizamos su construcción exacta en dos o tres fábricas, le ponemos la comparación delante y le indicamos de dónde procede realmente la diferencia de coste.
La inspección es la parte que decide si la entrega es utilizable. Capas que se separan en el canto, líneas de cola que fallan en agua hirviendo, chapa de la cara que se levanta después del mecanizado: nada de esto aparece en una lista de precios. Aparece en una comprobación de espesor, en un examen de la línea de cola en el canto cortado y en una lectura de humedad por lote. Eso es lo que hacemos antes de que se precinte el contenedor, y el informe le llega antes de que se cierren las puertas.
Opciones, no promesas: el número exacto de capas, la tolerancia y la línea de cola se escriben en su factura proforma y se verifican contra ella en la carga.
Puerto principal de carga: Qingdao. Sudamérica, Asia Central, Medio Oriente y el Sudeste Asiático concentran la mayoría de nuestros envíos actuales.
El blockboard tiene un núcleo de listones de madera maciza con caras de chapa; el tablero multicapa está construido enteramente con capas de chapa y la veta alternada. El multicapa es más estable dimensionalmente y se mecaniza de forma más predecible; el blockboard suele ser más ligero y económico para paneles gruesos. Cotizamos ambos si su especificación admite cualquiera de los dos.
No. El número de capas importa en relación con el espesor y la calidad de la cola. Un panel de nueve capas bien fabricado y con una línea de cola controlada superará a uno de quince capas mal fabricado. Lo que verificamos es la línea de cola y la tolerancia de espesor, no solo el número de capas.
Sí, y suele ser una vía más económica que comprar tablero liso y revestirlo localmente. La cara se define en la fábrica que lo prensa, por eso confirmamos el sustrato y la cara en una sola especificación y no en dos.
Los certificados los posee la fábrica productora y se entrega una copia con su pedido. Verificamos el número de certificado contra el organismo emisor correspondiente a esa fábrica y al alcance del producto antes de realizar el pedido, y no presentamos el certificado de una fábrica como propio.
La protección de esquinas, el envoltorio y el flejado se acuerdan por pedido y se verifican en la carga. Los cantos del tablero sufren daños en tránsito con más frecuencia que las caras, por eso la comprobación del embalaje forma parte de la inspección y no es una idea de última hora.
Indíquenos sus requisitos: tipo, espesor, especie del núcleo y cantidad. Le cotizamos en 24 horas.
Solicitar cotización Ver todos los productos